Štefan Toporcer · Produktdesigner

Von der Idee zum fertigen Produkt.

Seit 2009 gestalte ich digitale Produkte. Heute baue ich sie mit KI auch selbst, ohne Entwicklerteam: kleine Software-Werkzeuge für langweilige, bürokratische Probleme, für lokale und globale Märkte.

Motoren ansehen Warum ich das mache

Maschinenraum8 Motoren

Läuft 2Wärmt auf 1Abgestellt 4Ausgeschlachtet 1

Maschinenraum

Langweilige Motoren

Jedes Projekt ist ein Motor: eine kleine automatische Maschine für ein langweiliges Problem. Manche laufen, andere wärmen auf, wieder andere stehen und warten, bis sie dran sind. Das ist der ganze Maschinenraum.

Permit SignalLäuft

59.721

Ereignisse in der Datenbank

Livetäglich aktualisiert

Neue Ereignisse pro Woche

12.826erfasste Anlagen

0KI-Tokens pro Kunde

Poriadok.aiLäuft

36regionale Gesundheitsämter (RÚVZ) in der Slowakei

14regionale Hygienestationen in Tschechien

3geprüfte Dokumenttypen

Feed FactoryWärmt auf

44Hersteller in der Recherche

8Bestätigungen für den Start nötig

Motorenstatus

8Motoren

Läuft2
Wärmt auf1
Abgestellt4
Ausgeschlachtet1

Wie ich baue

DesignOberflächen und komplette Produktabläufe in Figma
Vibe CodingCode schreibe ich mit KI in Claude Code und Cursor
AutomatisierungMake.com, Supabase und Zahlungen
SprachenProdukte von Anfang an mehrsprachig, diese Website gibt es in 11

Läuft: Gestartet, arbeitet jeden Tag.Wärmt auf: Gebaut oder prüft die Nachfrage.Abgestellt: Wartet, bis ein anderer Motor Nachfrage beweist.Ausgeschlachtet: Zerlegt, die Teile dienen anderen.

Betriebsordnung der Werkstatt

Warum ich langweilige Motoren baue

Ich möchte mir ein eigenes Einkommen mit eigenen Produkten aufbauen. Dafür brauche ich heute kein Entwicklerteam mehr, und diese Chance will ich voll nutzen. Ich arbeite lokal und global: Manche Motoren lösen Probleme in der Slowakei und in Tschechien, andere sind für Kunden auf der ganzen Welt. Ich beginne mit kleinen Motoren für ein klares Problem und mit geringen Kosten. Aus jedem lerne ich etwas, auch aus denen, die scheitern, und arbeite mich so zu größeren, komplexeren Projekten hoch. Nach diesen Regeln wähle und baue ich jeden Motor.

Langweilige Probleme sind die besten Probleme.

Hygienevorschriften, behördliche Einträge, Produktdaten in Excel. Niemand macht das gern, deshalb macht es kaum jemand ordentlich. Unternehmen zahlen gern für eine Lösung, denn die Alternative ist ein Bußgeld, ein verlorener Abnehmer oder ein Wochenende mit einer Tabelle.

Ein Motor muss ohne mich laufen.

Für Projekte habe ich 10 bis 20 Stunden pro Woche. Deshalb baue ich nur Dinge, die von selbst laufen: Die Daten werden geladen, das Dokument wird erstellt, die Benachrichtigung geht raus. Ein weiterer Kunde darf keine weitere Stunde meiner Arbeit bedeuten.

Es entscheidet die Zahl, nicht die Laune.

Meine ersten Projekte sind nicht an der Technik gescheitert. Sie sind daran gescheitert, dass sich niemand gemeldet hat. Heute hat jeder Motor eine vorab festgelegte Zahl, bei der er weiterläuft oder endet. Feed Factory zum Beispiel läuft nur weiter, wenn mindestens 8 der 44 Hersteller in der Recherche das Problem bestätigen.

Design ist ein unfairer Vorteil.

In Branchen, in denen noch PDF-Formulare ausgefüllt werden, reichen ein verständlicher Fragebogen und ein sauber gesetztes Dokument, damit ein Produkt eine Klasse besser wirkt als die Konkurrenz. Hier zahlen sich meine Jahre im Design am meisten aus.

Genauigkeit vor Tempo.

Wenn ein Motor ein rechtliches Dokument erstellt, kostet ein Fehler nicht mich, sondern den Kunden. Deshalb prüfe ich jeden Pflichtpunkt einer Verordnung Wort für Wort am offiziellen Text. Lieber unterstütze ich etwas nicht, als zu raten. Jedes Dokument prüft vor dem Versand ein Mensch, und in der Slowakei wird es zusätzlich vom regionalen Gesundheitsamt genehmigt.

Über mich

Ein Designer, der seine Produkte auch selbst baut

**Štefan Toporcer**Produktdesigner · seit 2009
Schreiben

Ich bin Štefan, die meisten nennen mich Steve. Mit Design beschäftige ich mich seit 2009: Angefangen habe ich mit Grafik, über digitale Produkte für Fintech bin ich bis zum Gesundheitswesen gekommen, wo ich zuletzt für das Patientenportal Můj AGEL gestaltet habe.

Neben dem Design war ich jahrelang im Vertrieb und habe mich mehrmals selbstständig versucht. Manches lief eine Zeit lang gut, anderes gar nicht. Der B2B-Vertrieb in der Slowakei, in Tschechien und auf Zypern hat mich gelehrt, dass es bei einem guten Produkt nicht um Code geht, sondern um ein gelöstes Problem. Und dass jemand es wollen und jemand es verkaufen muss.

Jede Idee stieß an dieselbe Grenze: Ohne Entwicklerteam konnte ich das Produkt nicht bauen. Mit KI geht das heute. So sind die langweiligen Motoren entstanden: kleine Produkte, die ich selbst bauen kann und die Geld verdienen sollen.

Ich mache Vibe Coding: Produkte baue ich mit KI-Werkzeugen wie Claude Code und Cursor, von der Oberfläche über die Datenbank bis zur Zahlung, und jedes Ergebnis teste und prüfe ich. Das Ziel ist klar: mich von kleinen Werkzeugen zu einer eigenen App oder Software hochzuarbeiten, die ein größeres Problem löst.

Typ: Produktdesigner, der selbst baut
In Betrieb seit: 2009
Sprachen: SK · CZ · EN
Märkte: SK · CZ · CY · US · UK/IE
Team: Teams mit bis zu 10 Personen geleitet
Werkzeuge: Figma · Claude Code · Cursor · Make.com · Supabase
Ausbildung: UX Design Institute; Kunstgewerbeschule Prešov, Grafikdesign
Sitz: Slowakei

Ich gestalte

Oberflächen, Designsysteme und ganze Produktabläufe für Gesundheitswesen, Fintech und B2B-Tools. Ich weiß, wo Menschen in einem Formular hängen bleiben und wie man das behebt.

Ich verkaufe

B2B-Vertrieb in drei Ländern, unter anderem Flottenmanagement EdenHaus. Kaltakquise per E-Mail, Follow-ups, Verhandlungen.

Ich baue

Mit Claude Code und Cursor baue ich komplette Produkte: Datenerfassung, Automatisierungen in Make.com, Dokumentenerstellung und Zahlungen. Ohne Team und mit minimalem Budget.

Neueste zuerst

Betriebstagebuch

Entscheidungen, Zahlen und Statusänderungen. Auch die, die nicht geklappt haben.

Website

Ich starte diese Website: ein Ort für alle Motoren und die Gründe, warum ich sie baue.

Werkstatt

Konsolidierung. Von neun angefangenen Ideen laufen drei weiter, die übrigen stelle ich ab. Für Projekte habe ich 10 bis 20 Stunden pro Woche, nicht hundert.

Poriadok.ai

Pflichtpunkte der Verordnung Wort für Wort mit slov-lex.sk abgeglichen. Alle örtlich zuständigen Behörden ergänzt: 36 in der Slowakei, 14 in Tschechien. Tschechische Gastronomie unterstütze ich bewusst nicht, bis der genaue Inhalt geprüft ist.

Feed Factory

Recherche vorbereitet: 44 kleine Hersteller in Großbritannien, Irland und Belgien und eine E-Mail ohne Angebot, nur mit einer Frage.

Permit Signal

Erste Ansprache von Firmen in Texas. Auf der Liste stehen 147 Firmen.

Permit Signal

getpermitsignal.com ist online.

Permit Signal

Die ersten 30 echten Dossiers. Erkenntnis: Kunden werden kleine Betreiber sein, nicht große Sanierungsfirmen.

Permit Signal

Erster Datenimport: 58.000 Ereignisse von 12.000 Anlagen in Texas, Louisiana und North Carolina.

Werkstatt

Der Plan „Drei langweilige Motoren“: B2B-Modelle mit nahezu null Kapital, die nach dem Anlaufen größtenteils von selbst laufen.

RealAI.sk

Der erste Motor: ein Umschreiber für Immobilienanzeigen, getestet vom Formular bis zum fertigen Text.

Kontakt

Haben Sie ein langweiliges Problem?

Schreiben Sie mir, wenn Sie einen Produktdesigner suchen, der das Entworfene auch baut, wenn Sie ein langweiliges Problem haben, das von selbst laufen sollte, oder wenn Sie einen der Motoren vor allen anderen ausprobieren möchten.

Im kurzen Formular beschreibenEin kurzes Formular. Ich antworte meist innerhalb von zwei Werktagen.

E-Mail

toporcer.stefan@gmail.com

Ich antworte auf Slowakisch, Tschechisch oder Englisch.